所以从材质来看，使用工程塑料油箱的汽车在发生车祸碰撞，甚至燃烧着火后，基本都不会发生爆炸的不少网友看到成本问题就又开始担心自家爱车的油箱材质，上世纪70年代起，欧洲和日系车就开始用工程塑料油箱来替代铁皮，目前90%以上都是高成本的工程塑料油箱，只有10%不到使用的是铁皮油箱当然也不是所有的；轩逸油箱的材质是铁皮在汽车设计中，油箱材质的选择涉及多重考量，其中铁皮作为一种常见的油箱材质，具有其特定的应用优势1 材质特性铁皮油箱具有较高的强度和耐久性，能够承受一定的外部冲击和压力铁皮的导热性能虽然较为显著，但在正常行驶条件下，这一特性对油箱的安全性能影响有限一汽在设计。
尼龙油箱好尼龙油箱外形可塑性好轻巧成本低等，铁皮油箱从外面烘烤，不到1分钟就会爆炸，安全性差尼龙油箱的成本更高，安全性更强这种材质从外面高温灼烤，最少要8分钟以上才会爆炸；你好铁皮油箱是会比较危险，容易发生爆炸的事故，现在很多车型都是使用树脂朔胶材料做汽油箱的，你可以参考下。
铁皮油箱的缺点和优点
1、1 碰撞安全性易破裂铁皮油箱在面对高强度碰撞时，由于其脆性，可能导致油箱破裂这种破裂不仅会造成燃油泄漏，还可能增加火灾风险，严重威胁行车安全2 锈蚀问题密封性受损铁皮油箱容易遭受锈蚀的侵扰，锈蚀会破坏油箱的密封性，导致燃油泄漏，这不仅影响油箱的正常使用，还可能对车辆的整体安全性构成威胁整体安全性下降锈蚀问。
2、铁质油箱在技术上已经取得了很大的突破，相比塑料油箱，铁质油箱会更加环保，因为生产塑料的化工流程对环境污染远高于金属，而且很难循环利用，这是非常显著的同时加上金属的特性，铁质油箱有着良好的耐高压和不易变形的特点，在低温和高温上的环境下，都有着更高的耐力，可避免油箱渗漏挥发塑料油箱。
3、使用铁皮油箱，如果发生碰撞，油箱容易着火工程塑料是指1可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料2工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。
4、汽车安全油箱是工程塑料的，有些车企为减少成本使用金属的，因为在出现事故时，铁油箱磨擦会产生火花造成爆炸工程塑料油箱则不会，平时内部有导静电装置，也不会因为燃油与箱体摩擦使油气过浓爆炸。
5、铁皮油箱缺点1金属油箱容易产生电火花2金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时容易发生断裂3各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面，产生了难以逾越的障碍4从节能和环保上看，金属油箱较重，环保还是比较低的铁皮油箱和塑料油箱哪个更安全其实，无论是何种。
6、正常使用情况下，铁质油箱内部表面都不会生锈铁质油箱本身不会渗透蒸发气体铁质有利于热膨胀，在温差相同的情况下铁质油箱相比变形较小，刚性更好铁质油箱通过车身车身搭铁线与蓄电池负极连接，不会产生静电积聚外力碰撞的情况下，铁质油箱的刚性足够，不会引起内部燃油爆炸缺点但是，铁质油箱。
铁皮油箱有盖子吗
1、”下面我来为大家进行讲解汽车油管破裂不会爆炸的1汽车铁皮油箱会碰撞导致爆炸，碰撞时容易磨蹭起火星，所以现在基本上都是合成材料的油箱爆炸在极短时间内，释放出大量能量，产生高温，并放出大量气体，在周围介质中造成高压的化学反应或状态变化，同时破坏性极强2飞机上的或汽车上的装燃料。
2、轩逸油箱的材质是铁皮在汽车设计中，油箱材质的选择主要基于功能性和安全性要求铁皮油箱因其较高的导热性能，在正常情况下不会引发问题，但在极端情况下如强烈碰撞，油箱的密封性成为关键无论是铁皮还是塑料油箱，在漏油并遇到火花的情况下，都有可能发生爆炸，因此在极端情况下的安全性并无显著。
3、4铁皮油箱，容易被乙醇汽油腐蚀，重量沉安全性还不好，座椅对大腿部的支撑性和整体包裹感很差，不及同级车型，更不及B级轿车后排靠背太直，还不能调节角度，破音喇叭，路人皆知就不多解释了，没有后排副仪表板出风口，夏天吹冷气时前排很遭罪，有异响，冬天时候A柱和前风挡玻璃处有异响，其他季节。
4、耐撞击工程塑料油箱一旦发生碰撞破裂，油箱不会产生火花，安全性较好铁皮油箱缺点使用两块铁皮焊接在一起，如果焊点出现虚焊，很容易发生泄漏铁皮油箱发生碰撞易产生凹陷，凹陷部位时间长了，易出现锈蚀，会导致油箱渗漏铁皮油箱如果发生严重碰撞，易产生火花，极有可能瞬间起火爆炸。
5、塑料油箱更好点，铁的时间久了会上锈，会导致汽油泵损坏，汽油滤堵塞，严重会给发动机造成无法想象的危害。
6、1汽车油箱的材料主要有，金属油箱和塑料油箱2汽车金属油箱，分为铁油箱和铝合金油箱，最早时汽车上都是铁皮油箱，铁皮油箱重，而且不耐腐蚀，铁皮油箱有接缝，时间久了容易沉积铁渣，堵塞油路，还容易漏油但是铁皮油箱抗挤压性能好，碰撞后变形不漏油，目前铁皮油箱主要用在货车上面例如皮卡车，农用车，厢式货车上铝合金油箱重量轻，耐腐蚀。
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