塑料具有比重小成形容易不锈蚀等优点用它来制造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽车内的空间，并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方另外，塑料油箱在摩擦冲击时不易发生火灾和爆炸事故此外，塑料油箱成本低设备费用比金属油箱低模具费用方面，一个标准金属冲压模平均是23~924百万元日元。
油箱通常使用金属和塑料两种材质制造金属材质金属油箱通常具有较高的强度和耐久性，能够承受较大的压力和冲击此外，金属油箱还具有良好的导热性能，有助于散热在一些需要承受较高压力或恶劣环境的场合，如飞机和某些重型车辆上，金属油箱更为常见塑料材质塑料油箱具有重量轻成本低易于加工成型。
在车辆的发展趋势上，使用塑料的油箱的利用率要高于铁油箱因为塑料油箱的成本要远远低于铁油箱，塑料的可塑性较强铁油箱长时间使用，有可能会生锈，活性炭有一定的堵塞的情况下会导致油箱内憋气，最后就会吸瘪油箱，导致漏油但是塑料油箱就不会有这种情况，这就是他的可塑性比较好，还有就是在车辆行驶。
塑料油箱的好处和坏处塑料具有比重小成形容易不锈蚀等优点用它来制造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽车内的空间，并把它布置到汽车撞车时最为安全的地方另外，塑料油箱在摩擦冲击时不易发生火灾和爆炸事故此外，塑料油箱成本低设备费用比金属油箱低尽管塑料油箱的嵌入件费用大一些，但总的成本还是比金属油箱便宜。
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